南京公路路面加筋網技術規格要求——卓昌路面加筋網廠家
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        路面加筋網是一種用于公路拓寬改造、白改黑工程、路面加固等工程中的金屬網結構，這種金屬網結構相對于土工格柵來說具有抗高溫、抗高壓、抗拉伸、抗老化、防銹蝕的優質特征。而且路面加筋網施工簡單，只需要將網片鋪在需要改造的路面之上，然后用釘子固定好網面后鋪設瀝青即可。
       路面加筋網這種金屬網面的高模量、高抗拉抗剪強度等物理力學性能以及獨特的三維立體結構，有效改善瀝青面層結構的抗拉抗剪強度，限制集料側向位移，從而有效延緩路面反射裂縫的傳播、降低車轍變形等影響，提高路面使用性能的一種新型路面加筋技術。
        路面加筋網常用規格為8×10cm，橫向加筋鋼絲以16cm為間距織入鋼絲網中。路面加筋網被制成長50m、寬3m，成卷包裝，也可根據需要進行裁剪。鋼絲網采用獨特的雙向載荷加強三維立體結構，可以使界面材料包裹住每一股連續的雙絞合鋼絲，以保證內部互鎖。新型鋼絲網設有防銹涂層以抵抗腐蝕，具有高模量、高強度、低蠕變、抗脆裂等特性，與瀝青混合材料能夠相互咬合。